Orientering fra bestyrelsen 1. juni 2015
Trafiktælling, Bredkær Tværvej
Aarhus Kommune gennemførte i uge 16, 2015 en trafiktælling og en analyse af, hvor stor en andel af den samlede trafik på Bredkær Tværvej, som er gennemkørende.
Analysen viser, at mere end 50% af trafikken er gennemkørende, samt at Sølystskolen bidrager med en ikke uvæsentlig andel af trafikken på Bredkær Tværvej.
Betingelserne for, at kommunen er forpligtet til at opklassificere vejen synes således opfyldt. Kommunen mener dog, at med den opsatte skiltning med gennemkørsel forbudt, har man opfyldt Vejdirektoratets påbud, idet gennemkørsel er en overtrædelse af færdselsloven. Bestyrelsen mener, at det må være de konkrete målinger, der er bestemmende for, om kommunen har efterlevet påbuddet. Det må være kommunen, der skal dokumentere, at man har efterlevet påbuddet – uanset at de bilister, som trodser forbudstavlerne, overtræder færdselsloven. Bestyrelsen har derfor klaget til Vejdirektoratet over, at Aarhus Kommune ikke har efterlevet påbuddet.
Kommunens afdeling, som er ansvarlig for trafikforholdene på Bredkær Tværvej, og som indtil nu har behandlet anmodningen om opklassificering, har fortsat mulighed for at iværksætte andre tiltag med henblik på at nedbringe andelen af gennemkørende trafik inden man endelig beslutter sig for evt. at indstille til byrådet, at vejen opklassificeres.
Kommunen har ved et møde gjort opmærksom på, at såfremt Bredkær Tværvej vil blive opklassificeret, så vil skiltningen med ”gennemkørsel forbudt” ved Bredkærvej/Bredkær Tværvej og skiltene med stopforbud ved skolen blive fjernet. Bredkær Tværvej vil herefter være en offentlig forbindelsesvej med den trafik, som det måtte medføre.
Såfremt en opklassificering bliver resultatet, vil bestyrelsen i en dialog med Aarhus Kommune forsøge at få skabt forhold, som dels forhindrer gennemkørsel med tunge køretøjer samt en begrænsning af hastigheden og trafikmængden.
Bestyrelsens er derfor nødsaget til at afvente såvel Vejdirektoratets afgørelse og kommunens eventulle nye tiltag. Indtil da vurderer bestyrelsen, at det ville være uhensigtsmæssigt at foretage vedligeholdelse / renovering af nogen art på Bredkær Tværvej.
Bestyrelsen
Redegørelse for status på Sølystparkens veje, inkl. budget findes her: link
Orientering om vedtaget kontingentforhøjelse 2015
Husstandsomdelt d. 16. marts 2015
Det blev på generalforsamlingen d. 4. marts vedtaget at hæve kontingentet til 2500 kr., hvoraf 2000 kr. bliver allokeret til vejfonden. Denne forholdsvis høje stigning skyldes, at vejfondsbidraget har ligget på et meget lavt niveau i mange år, nemlig 200 kr. pr. parcel.
Med udgangspunkt i Aarhus kommunes vurderingskriterier* for nedslidning af veje samt indhentet tilbud for renovering af vore veje, har bestyrelsen vurderet, at den normale nedslidning omkostningsmæssigt svarer til ca. 800 kr**. pr. år pr. parcel. Denne udreg-ning er lavet ud fra en forventet gennemsnitlig levetid på 20 år for asfaltbelægning og 50 år for fortove og stier. Da fortove og stier på vore private veje i dag er ca. 50 år gamle og asfalt belægningen på bl.a. Søtoften og Søsvinget er knap 20 år, må det forudses, at der skal ske en gennemgribende renovering inden for en 10 års periode. For at kunne fore-tage den nødvendige renovering, har bestyrelsen foreslået, som beskrevet i indkaldel-sen til den ordinære generalforsamling, at bidraget til vejfonden hæves til 2.000 kr. pr. parcel pr. år, indtil der er opsparet de nødvendige midler til renovering.
Trods denne stigning ligger vi ikke væsentligt højere end omkring liggende ejerforenin-ger i kontingentstørrelse***.
Grundejerforeningen er forpligtiget til at holde vejene i stand og bestyrelsen er forpligti-get til at sikre en økonomi, som gør dette muligt. Derfor mener bestyrelsen, at den ved-tagne kontingentforhøjelse er et udtryk for nødvendig og rettidig omhu. En omhu der skal modvirke store engangsopkrævninger pr. parcel indenfor en forholdsvis kort årrække.
Det fulde referat fra generalforsamlingen kan læses på www.sølystparken.dk
Bilag: Et løft til vejene
Bilag: Vejfondbudget: Status for Sølystparkens veje, fortove og stier pr. marts 2015, inkl. Budget.
Bilag:Kontingentsammenligning
Bilag kan læses på ovenstående links eller rekvireres på loch@rcfm.dk
Venlig hilsen
Bestyrelsen
Denne tekst er bragt i Aarhus tillægget til Jyllands-Posten, onsdag den 7. januar 2015.
Støjforurening fra Egå Marina
Så skete det igen!
Endnu en gang har Marinaen udspredt ubehagelige lave, brummende lyde det meste af natten (01./02. jan.). De er næsten mere generende end enhver form for vindmøllestøj.
Støjkilden til de meget generende vindfrembragte lyde er riggene på de både, som for tiden står på Egå Marinas parkeringspladser – altså i et rekreativt område. De udgør et særdeles effektivt og meget ubehageligt instrument for vindstyrker med hastigheder fra 11 – 14 meter/sekund (:hård vind) og derover.
Hidtil er masterne blevet aftaget, når bådene blev taget på land om efteråret. Det var Marinaen indrettet til med skure til master mm.
Derfor:
Bemærk, at Aarhus Kommune bruger flere millioner kroner ekstra til støjdæmpende asfalt på hovedtrafikårerne i byen. Byrådet er således, hvor det er muligt, meget aktiv i indsatsen for at dæmpe støjen for byens borgere.
Hans Sommer Nielsen
Søsvinget 28
Egå

Tjek vores Galleri med tilbageblik på historien fra 60`erne. Kan du bidrage med ældre fotos fra området, hvad enten de ligger i papirform eller digitalt, vil vi gerne lægge en kopi ud under Galleri.
Skal du holde konfirmationsfest eller rund fødselsdag m.v., har du som medlem af ejerlauget mulighed for at leje teltet